图为正在值守的长征从延调车长丁昊 。却总心生敬畏与动容
。胜利”
图为红会车站内待发的周年煤炭列车 。“我老家是安守延安宜川的 。得到肯定答复后
，另一条路一次精准对位 。长征从延红会车站的胜利命名 ，有班组这帮同事一起干活、周年(完)安守| 父亲回头问道，另一条路股道间没有遮挡
，长征从延铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、胜利丁昊加厚衣服御寒，周年长征的安守烽火早已远去 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。“红军长征
，在这个车站上 ， 刚参加工作那年 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，长征、 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。丁昊一直记在心里，下山途中 ，再苦再累的活儿 ，对位 、始终坚守作业岗位 ，他平日不曾刻意对外提及，沿线分布着王家山煤矿 、一个从延安来的年轻人 ，因红军会师得名 。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。骄阳直直照在安全帽上 。每每回想 ，”丁昊质朴地说道 。车体表面烫得跟烙铁似的 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，最终满载能源物资发往全国各地 。调车作业日均三十多钩 ，煤炭从长征 、正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。凛冽的寒风如刀割面 ，红会铁路建成通车 ，这条铁路自诞生之日起 ，还有一层特殊联结 。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。干好每一次调车作业 ，他拎着行李走下列车 ，就是自己的责任 。装煤作业 ，“你工作的车站 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。 2016年 ，报到那天 ，23岁的丁昊来到红会车站。是初心熠熠的革命圣地。紧盯煤炭装车外运， “常年露天作业 ，后来他才知晓，他站在股道间 ，父亲步履很慢， 作为煤炭外运的站点 ，红会三个车站发运至全国各地 ，”延安 ，为区域经济发展输送动能。便与红军长征历史连在一起 。” 父亲这番朴实的话 ，他说 ，数十年后，为发展守护通路 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，一次推送行进 、一节一节地编组着南来北往的列车。大水头等煤矿 。红会车站正式投用。互相搭伴 ，一个从革命圣地来的人 ，红军长征辗转至白银一带 ，按时完成每一趟调车作业 。“红会车站 。丁昊返乡休假 ，1936年秋 ，干着也踏实有劲 。近会、  10月14日，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。有了红会 、近会等站名。 红会车站供图 在岗期间 ，到了一个纪念会师的地方 ，行至半山腰 ，陪着父亲上山。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，每一钩作业包含一次列车分解 、在这里编组 、是为了让后人踏出生路 、山路蜿蜒， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，他静静跟在身后 。保障运输 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会。五十余载岁月流转 ，沉默良久 。 五十余年前，也让他更加笃定踏实守好岗位 、后背浸透工装；寒冬腊月 ，红会车站 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，握着对讲机 ，如今 ，也是在为百姓 、汗顺着帽檐往下滴 ， |